Resultatet etter 1. kvartal er et underskudd etter skatt på NOK -39,4 mill mot et overskudd på NOK 9,3 mill i 1. kvartal 2007. Av dette utgjorde urealisert verdifall på verdipapirer NOK 45,6 mill (0,3 mill).

Shippingaktiviteten ga et overskudd på NOK 7 mill (NOK 6,2 mill).

 

Mindre andeler i skip drevet av annet rederi føres til virkelig markedsverdi. Verdiendringer av disse andelene føres direkte i resultatregnskapet og reduserer resultatet fra shippingaktiviteten med NOK -3,6 mill (NOK -2,3 mill).

 

Selskapet hadde 2 skip på verksted/dokk i perioden mot 1 i fjor.

 

For semi-ref skipene i 12.000 til 17.000 cbm segmentet var inntjeningen 28% bedre enn for samme periode i 2007 målt i USD. Det har vært god aktivitet innen petrokjemiske gasser og spesielt etylen ut fra AG. Selskapets nye skip på 17.000 cbm, som ble levert i 2007, viser gode resultater i dette markedet. Det forventes et fortsatt fast marked i 2008.

 

For skipene i 50.000-60.000 cbm segmentet var inntjeningen 18% lavere enn i fjor målt i USD. Det har vært noe økt konkurranse fra VLGC skip. I VLGC segmentet er det økt kapasistet pga levering av nybygg kombinert med noe lavere aktivitet ut fra AG. Samtidig har prisbildet på LPG mellom de geografiske regionene vært slik at last har blitt skipet over kortere distanser noe som igjen gir færre tonnmil både øste og vest for Suez. Det er fortsatt noe usikkerhet rundt markedsutviklingen for resten av 2008.

 

Kronen styrket seg med 15 % mot USD i forhold til 1. kvartal 2007. I og med at alle selskapets inntekter er i USD, har dette har en negativ effekt på selskapets inntjening.

 

Solvang er i ferd med å etablere et markedsføringssystem for våre fullkjølte skip på 60.000 cbm, 75.000 cbm og 82.000 cbm. Inkludert i disse planene er også et samarbeid med andre rederier. Solvang har 3 nybygg på 60.000 cbm som blir levert i løpet av 2008. Dette bringer den totale flåten til selskapet i dette segmentet opp i 8 skip. Selskapet har også 2 nybygg på 75.000 cbm som blir levert i 2008 og januar 2009.

 

I tillegg tok selskapet 30. april levering av et nybygg på 82.000 cbm. Skipet har fått navnet "Clipper Sun". Skipet var ikke en del av vårt eget byggeprogram, men var et resalg av en eksisterende kontrakt gjort av selger. Solvang er disponent for og har en eierandel på 20% i skipet.

 

Selskapet tok i 2007 levering av de to første av selskapets nybygg, Clipper Hebe og Clipper Helen. Begge er LPG/etylen skip på 17.128 fra Meyer Werft i Tyskland. Fra samme verft får selskapet levert to søsterskip i juli og oktober i år. Inklusiv "Clipper Sun" har selskapet 10 nybygg i Tyskland og Korea som er blitt eller skal leveres i 2007, 2008 og 2009.

 

Styret har vedtatt å sette samtlige skip inn i den nye ordningen for skipsfarstbeskatning fra 1. januar 2008. De skip som var i den gamle ordningen er overført til ny ordning pr. 1. januar 2007.

 

I rapporten for 4. kvartal meldte vi at overgangsreglene fra gammel til ny ordning for skipsfartsbeskatning ville påføre datterselskapet Solvang Shipping AS en skattebelastning på ca 48 millioner kroner, som kan reduseres med en tredjedel ved avsetning til miljøtiltak. Skattebeløpet skal betales med like store årlige beløp over 10 år. I regnskapet for 2007 ble hele skattekostnaden på NOK 48 mill neddiskontert til NOK 38,6 mill og belastet regnskapet. Skattekostnaden for konsernet vil derfor bli minimal fremover, mens det vil være en negativ likviditetseffekt på NOK 3,2 mill i året.

 

Kvartalsrapporten for 1. kvartal 2008 er avlagt i henhold til IAS 34 Interim Financial Reporting, og er konsistent med gjeldende IFRS standarder og fortolkninger av disse slik de foreligger i dag.

 

Gjeldende regnskapsprinsipper gir etter styrets mening ikke en fullgod informasjon om selskapets hovedaktivitet. Derfor vises også resultat og balanse hvor eierandeler er medtatt etter bruttometoden.

 

Stavanger 5. mai 2008

Styret i Solvang ASA

 

Fullstendig rapport med tallopstillinger er vedlagt på www.newsweb.no